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ANALISI DEI SISTEMI DI TRASPORTO

Giulio Erberto CANTARELLA ANALISI DEI SISTEMI DI TRASPORTO

0622100032
DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE
CORSO DI LAUREA MAGISTRALE
INGEGNERIA CIVILE
2017/2018

OBBLIGATORIO
ANNO CORSO 2
ANNO ORDINAMENTO 2012
PRIMO SEMESTRE
CFUOREATTIVITÀ
660LEZIONE
GIULIO ERBERTO CANTARELLA T Curriculum
Obiettivi
RISULTATI DI APPRENDIMENTO PREVISTI E COMPETENZA DA ACQUISIRE:
APPRENDERE LE CARATTERISTICHE TEORICHE E APPLICATIVI DEGLI STRUMENTI ADOTTATI DALLA MODERNA ANALISI DI SISTEMI DI TRASPORTO, BASATI SU MODELLI MATEMATICI DELLA OFFERTA DI TRASPORTO, DELLA DOMANDA DI MOBILITÀ, E DELLA LORO INTERAZIONE, APPROFONDENDO I METODI DI BASE PER L'ASSEGNAZIONE DI EQUILIBRIO IN CONDIZIONI STAZIONARIE E LE ESTENSIONI ALLA ASSEGNAZIONE CON COMPORTAMENTO PREVENTIVO-ADATTIVO, ALL'ASSEGNAZIONE MULTI-MODALE E/O CON DOMANDA VARIABILE, ALLA ASSEGNAZIONE MULTI-CLASSE.
CONOSCENZE E CAPACITÀ DI COMPRENSIONE:
COMPRENSIONE DELLE PROPRIETÀ DEI VARI MODELLI MATEMATICI PER L'ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA DI MOBILITÀ A UNA RETE DI TRASPORTO, CONOSCENZA DI MODELLI DI PUNTO-FISSO.

CAPACITÀ DI APPLICARE CONOSCENZA E COMPRENSIONE:
CAPACITÀ DI ANALIZZARE GLI EFFETTI DI INTERVENTI SU UN SISTEMA DI TRASPORTO MEDIANTE L'APPLICAZIONE DI MODELLI DI ASSEGNAZIONE DI EQUILIBRIO, IMPLEMENTATI IN SW COMMERCIALI.
AUTONOMIA DI GIUDIZIO:
SAPER INDIVIDUARE I METODI DI ASSEGNAZIONE PIÙ APPROPRIATI RISPETTO AL SISTEMA DI TRASPORTO DA ANALIZZARE
ABILITÀ COMUNICATIVE:
SAPER LAVORARE IN GRUPPO, REDIGERE UNA RELAZIONE TECNICA E ESPORNE ORALMENTE.

CAPACITÀ DI APPRENDERE:
SAPER APPLICARE LE CONOSCENZE ACQUISITE E SAPER APPRENDERE AUTONOMAMENTE LE NUOVE EVOLUZIONI DELLE CONOSCENZE.
Prerequisiti
LO STUDENTE DEVE AVERE ACQUISITO LE CONOSCENZE DI MATEMATICA FORNITE NELLA LAUREA TRIENNALE IN INGEGNERIA.
Contenuti
>>> DEFINIZIONE DI UN MODELLO DI UN SISTEMA DI TRASPORTO INDIVIDUALE
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA O DETERMINISTICA A RETE NON CONGESTIONATA.
- INTRODUZIONE AI MODELLI E AGLI ALGORITMI DI PUNTO-FISSO.
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA O DETERMINISTICA DI EQUILIBRIO A RETE CONGESTIONATA.
>> DEFINIZIONE DI UN MODELLO DI UN SISTEMA DI TRASPORTO MULTI-CLASSE
- OFFERTA DI TRASPORTO: MODELLO ASTRATTO DELL’OFFERTA DI TRASPORTO MULTI-CLASSE;
- DOMANDA DI MOBILITÀ: MODELLI DEL COMPORTAMENTO DI SCELTA DEL PERCORSO MULTI-CLASSE;
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA MULTI-CLASSE.
>> DEFINIZIONE DI UN MODELLO DI UN SISTEMA DI TRASPORTO COLLETTIVO
- OFFERTA DI TRASPORTO: MODELLO ASTRATTO DELL’OFFERTA DI TRASPORTO DI SISTEMI CON SERVIZIO DISCRETO;
- DOMANDA DI MOBILITÀ: MODELLI DEL COMPORTAMENTO DI SCELTA DEL PERCORSO PREVENTIVO-ADATTIVA;
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA CON SCELTA DEL PERCORSO PREVENTIVO-ADATTIVA.
>> DEFINIZIONE DI UN MODELLO DI UN SISTEMA DI TRASPORTO MULTI-MODALE CON DOMANDA VARIABILE.
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA CON DOMANDA VARIABILE.
- ASSEGNAZIONE DELLA DOMANDA A UNA RETE: MODELLI E ALGORITMI (CENNI) PER L’ASSEGNAZIONE STOCASTICA MULTI-MODALE.
Metodi Didattici
1 CREDITO CORRISPONDE A CIRCA: 7 ORE DI LEZIONI TEORICHE, 3 ORE DI ATTIVITÀ COMPLEMENTARI, TRA CUI ESERCITAZIONI CON PARTECIPAZIONE ATTIVA DELLO STUDENTE E SEMINARI. È PREVISTO UN ELABORATO PROGETTUALE.
Verifica dell'apprendimento
IL RAGGIUNGIMENTO DEGLI OBIETTIVI DELL’INSEGNAMENTO È CERTIFICATO MEDIANTE IL SUPERAMENTO DI UN ESAME CON VALUTAZIONE IN TRENTESIMI (IL VOTO MINIMO PER IL SUPERAMENTO DELL’ESAME È 18/30). L'ESAME PREVEDE UNA PROVA ORALE, DI DURATA DI CIRCA 30 MIN. LA PROVA ORALE CONSISTE IN UN COLLOQUIO COSTITUITO DA UNA PRELIMINARE PRESENTAZIONE DELL'ELABORATO SVOLTO DURANTE IL CORSO CUI SEGUE UNA DISCUSSIONE SUI CONTENUTI TEORICI E METODOLOGICI INDICATI NEL PROGRAMMA DELL’INSEGNAMENTO; È FINALIZZATA AD ACCERTARE IL LIVELLO DI CONOSCENZA E CAPACITÀ DI COMPRENSIONE RAGGIUNTO DALLO STUDENTE, NONCHÉ A VERIFICARE LA CAPACITÀ DI ESPOSIZIONE RICORRENDO ALLA TERMINOLOGIA APPROPRIATA E LA CAPACITÀ DI ORGANIZZAZIONE AUTONOMA DELL'ESPOSIZIONE SUGLI STESSI ARGOMENTI A CONTENUTO TEORICO. LA LODE POTRÀ ESSERE ATTRIBUITA AGLI STUDENTI CHE RAGGIUNGANO IL VOTO MASSIMO DI 30/30 E DIMOSTRINO DI ESSERE IN GRADO DI APPLICARE AUTONOMAMENTE CONOSCENZE E COMPETENZE ACQUISITE ANCHE IN CONTESTI DIVERSI DA QUELLI PROPOSTI A LEZIONE.
Testi
CASCETTA E. (2006) MODELLI PER I SISTEMI DI TRASPORTO. TEORIA E APPLICAZIONI UTET
ULTERIORE MATERIALE DIDATTICO INTEGRATIVO:
CANTARELLA, G. E. E VELONÀ, P. (2010) ASSEGNAZIONE A RETI DI TRASPORTO. MODELLI DI PUNTO FISSO FRANCO ANGELI EDITORE
ULTERIORE MATERIALE DIDATTICO PER ESERCITAZIONI NUMERICHE:
VITETTA, A. (2003) IL DEFLUSSO NEI SISTEMI DI TRASPORTO - ESERCIZI ED APPLICAZIONI FRANCO ANGELI EDITORE
DI GANGI, M., POSTORINO, M. N. (2005) MODELLI E PROCEDURE PER L’ANALISI DEI SISTEMI DI TRASPORTO- ESERCIZI ED APPLICAZIONI FRANCO ANGELI EDITORE
  BETA VERSION Fonte dati ESSE3 [Ultima Sincronizzazione: 2019-05-14]