Luigi PETTI | Progetti

ANALISI DELLA SICUREZZA STRUTTURALE IN CONDIZIONI DI CARICO SISMICO

Il progetto di ricerca vuole dare un contributo alla comprensione dei principali fattori che influenzano il collasso di strutture esistenti, anche di carattere monumentale, soggette ad aventi sismici. A tal proposito è prevista la messa a punto di strumenti e procedure semplificate di analisi capaci di cogliere i principali aspetti caratterizzanti la domanda sismica e la risposta delle strutture anche complesse quali quelle irregolari in pianta ed in elevazione.In tale ambito verranno impiegati strumenti di analisi e progetto del tutto innovativi quali gli "spetti polari" ed i "domini di resistenza piani".Per quanto attiene le caratteristiche di direzionalità di un evento sismico in un sito, le stesse possono essere indagate mediante l'uso di spettri costruiti per differenti direzioni. La ricerca vuole indagare tali metodologie e procedure di analisi semplificate e l'efficacia delle stesse nell'individuare i fattori che principalmente determinano e/o caratterizzano il collasso di una struttura in condizioni di carico sismico. A tal proposito, saranno condotte analisi finalizzate innanzitutto a valutare le caratteristiche di direzionalità di eventi sismici rilevanti mediante l'uso dello spettro polare. Successivamente sarà indagata la risposta dinamica di strutture campione caratterizzate da differenti tipologie di irregolarità. In particolare, la risposta sismica sarà valutata mediante analisi dinamiche non lineari per indagare le modalità con sui si perviene al collasso. I risultati ottenuti dalle analisi dinamiche non lineari saranno confrontati con quelli di analisi statiche semplificate.La ricerca approfondirà, inoltre, il ruolo del danno pregresso sulle costruzioni, quali i cedimenti fondali, l'invecchiamento dei materiali, etc., sulla sicurezza sismica degli edifici esistenti e valuterà le possibilità offerte dalle nuove strategie di protezione sismica nel recupero/consolidamento degli edifici esistenti, anche di carattere monumentale.La ricerca, nell ambito del Progetto di ricerca TESSPACS, in collaborazione con l'Università di Kassel (Germania) vuole indagare il comportamento sismico di strutture monumentali a blocchi mediante lo sviluppo di modelli locali e globali affidabili di tali tipologie di strutture. Si analizzerà inoltre l'efficacia della strategia di protezione sismica tendon system.Nell'ambito del progetto di ricerca STRIT, si stanno sviluppando metodologie e strumenti per l'analisi, gestione e mitigazione del rischio delle infrastrutture viarie. In particolare la costruzione delle curve di fragilità per le condizioni di fatto e lo stato di progetto di un viadotto campione consentirà di individuare le migliori strategie utili ad interventi di miglioramento e/o adeguamento sismico.