Ciro CALIENDO | Progetti

Individuare un metodo per valutare il rischio nelle gallerie stradali dovuto ai vettori energetici alternativi.

Sviluppo di un metodo per quantificare il livello di rischio nelle gallerie stradali causato dal rilascio di idrogeno liquido trasportato da autocisterne.

Sviluppo di un modello per quantificare il livello di rischio nelle gallerie stradali causato dalla rottura delle batterie dei veicoli elettrici