Fabrizio FEZZA | Projects

il Decreto n 25/2023 introduce norme necessarie per dare attuazione al regolamento (UE) 2022/858, relativo a un regime pilota per le infrastrutture di mercato basate sulla «tecnologia a registro distribuito» o DLT pilot regime, cioè su un archivio di informazioni in cui sono registrate le operazioni relative a strumenti finanziari e digitali e che è condiviso da dispositivi o applicazioni informat

Obiettivo della ricerca è ricostuire e analizzare la disciplina inerente ai profili di connessione tra i fenomeni di crisi e insolvenza delle imprese e l'ordinamento degli enti pubblici, sia dall'angolo di visuale attinente alla crisi e all'insolvenza dell'impresa direttamente gestita ovvero partecipata o controllata dagli enti pubblici, sia dall'angolo di visuale relativo alla crisi e all'insolve

Il progetto intende approfondire il tema della Corporate Social Reponsability - CSR in riferimento alle procedure concorsuali. Muovendo da alcuni recenti studi il progetto vorrebbe verificare se, nell⿿ambito delle procedure concorsuali, la sostenibilità interna (economica e sociale) possa tradursi in un criterio giuridicamente rilevante con particolare riferimento agli strumenti di soluzione dell

Il presente progetto di ricerca ha come obiettivo non solo quello di ricostruire le diverse crisi economiche che si sono susseguite nel tempo, ma di analizzare anche le reazioni degli investitori, in particolare quelle della "folla". L'analisi è di tipo cognitivo, ovvero si applicano i principi della finanza comportamentale. L'analisi passa attraverso le reazioni, le emozioni degli investitoti.

La ricerca si pone l'obiettivo di indagare la polizza di carico elettronica, ossia il titolo di credito, rappresentativo della merce, emesso in riferimento al trasporto marittimo di cose, che dovrebbe sostituire quello la polizza di carico cartacea. Di questa tipologia di documento si discorre da molti anni, ma il dibattito intorno ad essa ha ricevuto nuova linfa sia dalla pandemia Covid 19, che d

Obiettivo della ricerca è l'individuazione degli interessi rilevanti nella gestione della crisi dell'impresa e le tecniche di composizione e regolazione degli stessi.

Il progetto ha come obiettivo principale la tematica della sostenibilità con particolare riferimento ai fenomeni di congestione dei trasporti. Dall'analisi di questa tematica dovrebbero scaturire vie per una migliore organizzazione del sistema logistico, e lo studio di fattibilità giuridica di tali soluzioni. Dal punto di vista economico l'obiettivo è individuare la sostenibilità ambientale, econo

La ricerca si propone di analizzare la nuova disciplina della "Composizione negoziata per la soluzione della crisi d'impresa" (Legge 21 ottobre 2021 n.147 di conversione del DL 118/2021) e di monitorare l'applicazione dell'istituto.

Il progetto intende studiare -nella più generale tendenza alla "civilizzazione" della società semplice per effetto dell'apertura nei confronti dello scopo di godimento (e con conseguente riconsiderazione dei rapporti tra artt. 2247 e 2248 c.c.)- l'uso del tipo societario più elementare per l'attività di holding pura. Il tema verrà studiato anche in chiave comparatistica con particolare riferimento

Attraverso il presente progetto si vuole verificare la condotta dell'investitore nel periodo post pandemico. Quanto l'irrazionalità incide nelle scelte e come le decisioni risultano essere condizionate.

La ricerca si pone l'obiettivo di indagare la "no show rule" e gli strumenti di tutela forniti al passeggero in caso di sua applicazione. A tal fine, si esaminerà la normativa vigente in tema di pratiche commerciali scorrette e di tutela del passeggero nel trasporto aereo di persone. Si esamineranno, inoltre, le decisioni dell'Autorità garante della concorrenza e del mercato e della giurisprudenza

La ricerca intende studiare, in prospettiva comparatistica, la società semplice italiana e la Gesellschaft bürgerlichen Rechts-GbR tedesca a seguito, rispettivamente, della legislazione tributaria (L. n. 208/2015 e già LL. nn. 449/1997, 448/2001; 296/2006; 244/2007) e della recente Gesetz zur Modernisierung des Personengesellschaftsrechts ' MoPeG del 10/8/2021 (pubblicata il 17/8/2021 in Bundesges

Il progetto si sviluppa su tre linee di ricerca tra loro correlate. La prima riguarda lo studio dei meccanismi di elaborazione, diffusione, ed analisi delle ingenti mole di dati riguardanti i diversi aspetti della pandemia da Covid-19 mediante tecniche matematico-statistiche. La seconda analizza a livello micro- e macro-economico gli effetti della pandemia sui principali indicatori economici, appu

La DPIA è uno strumento fondamentale per l¿adeguamento alla normativa sulla privacy e per garantire la sicurezza nella protezione dei dati, disciplinata dal Regolamento UE n. 2016/679 (General Data Protection Regulation ¿ GDPR). In particolare, l¿art. 35 del citato regolamento ha definitivamente incastonato nel quadro normativo europeo lo strumento della valutazione d¿impatto sul trattamento dei

Il progetto intende soffermarsi sul testo delle pronunce rese dai tribunali delle imprese al fine di analizzarne il lessico giuscommercialistico. Si intende muovere dalla considerazione secondo cui «la nomenclatura giuridica ¿ cioè, l¿insieme dei nomi designanti le fattispecie e gli effetti ¿ consta [...]: a) di una nomenclatura legale; b) di una nomenclatura scientifica. La prima corrisponde al p

La ricerca ha come obiettivo quello di evidenziare non solo il ruolo fondamentale dell'informazione, che è un bene giuridico rilevante, ma anche quello di di dimostrare come il governo del prodotto passa non solo dalla quantità delle informazioni offerte all'investitore. Vi è una incidenza anche della qualità delle informazioni, ma anche delle modalità con le quali le stesse sono somministrate.

La ricerca ha come obiettivo lo studio delle navi senza equipaggio.Queste possono definirsi, in via di prima approssimazione, come unità prive di comandante a bordo e nelle quali l¿equipaggio manca sul ponte di comando o sull¿intera nave; possono essere controllate a distanza o operare in modalità autonoma, ove siano pre-programmate.Si indagheranno, in particolare, le problematiche relative alla

Il progetto di ricerca -che si pone in continuità rispetto ad altri precedenti- intende concentrarsi sui profili comparatistici della stewardship. In attesa che l'Unione Europea, dopo la consultazione chiusasi ad ottobre 2020, si determini sui profili regolamentari della c.d. corporate governance sostenibile, il progetto vuole approfondire l'atteggiamento dei paesi dell'UE rispetto all'adozione de

La ricerca si propone di esaminare la revocabilità della scissione dal punto di vista della tutela dei creditori della società scissa, distinguendo la scissione totale da quella parziale.

La ricerca si propone di studiare il funzionamento dei sistemi di alert per la tempestiva rilevazione delle crisi aziendali e la corretta gestione dell'impresa anche in vista dell'accesso a strumenti di composizione negoziale delle crisi.