Gianluigi DE MARE | Projects

ADEGUAMENTO DELLA METODOLOGIA ALARP AL PROGETTO DI INGEGNERIA CIVILE

Lo studio cerca di implementare la tecnica ICAF (Implied cost of averting a fatality; Aven e Vinnem, 2007), per la dimostrabilità della condizione ALARP dell'investimento, rispetto alle molteplici variabili influenti sulla riuscita di un progetto civile, provando così a proteggerlo in maniera finanziariamente efficiente dai rischi chiave e traducendo le istanze del processo in termini di benefici e costi delle azioni di mitigazione.Nel corso del primo anno sarà operata la ricognizione e la catalogazione dei fattori influenti sul percorso progettuale, realizzativo, gestionale, dismissivo di un’opera civile.Nel secondo anno si provvederà a costruire le funzioni dei gradienti scalari proprie dei rischi di progetto e le curve identificative delle frequenze degli accadimenti e dei costi indotti dagli effetti correlati ad essi. Nel terzo anno, il modello definito sarà verificato applicandolo su casi studio reperiti a livello nazionale ed estero.