Stefano DE LUCA | TRASPORTO MERCI E LOGISTICA
Stefano DE LUCA TRASPORTO MERCI E LOGISTICA
cod. 0622100070
TRASPORTO MERCI E LOGISTICA
0622100070 | |
DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE | |
CORSO DI LAUREA MAGISTRALE | |
INGEGNERIA CIVILE | |
2024/2025 |
OBBLIGATORIO | |
ANNO CORSO 1 | |
ANNO ORDINAMENTO 2022 | |
SECONDO SEMESTRE |
SSD | CFU | ORE | ATTIVITÀ | |
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ICAR/05 | 6 | 60 | LEZIONE |
Obiettivi | |
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OBIETTIVO GENERALE IL CORSO HA L’OBIETTIVO DI TRASFERIRE LE PRINCIPALI COMPETENZE INERENTI LE INFRASTRUTTURE, I SERVIZI, LE TECNOLOGIE E LE METODOLOGIE DI ANALISI ALLA BASE DEL TRASPORTO DELLE MERCI E DELLA LOGISTICA. CONOSCENZA E CAPACITÀ DI COMPRENSIONE LO STUDENTE: -ACQUISIRÀ LE NOZIONI RELATIVE AGLI ASPETTI TRASPORTISTICI, ECONOMICI, NORMATIVI E ORGANIZZATIVI DEI SISTEMI DI TRASPORTO MERCI; -CONOSCERÀ LE COMPONENTI INFRASTRUTTURALI RELATIVI AL TRASPORTO DELLE MERCI STRADALE, FERROVIARIO, MARITTIMO E INTERMODALE; -CONOSCERÀ LE COMPONENTI TECNOLOGICHE E FUNZIONALI RELATIVI AL TRASPORTO DELLE MERCI STRADALE, FERROVIARIO, MARITTIMO E INTERMODALE; -ACQUISIRÀ LA CONOSCENZA DEGLI ASPETTI DI PIANIFICAZIONE E GOVERNANCE DEI NODI E DEI SISTEMI DI TRASPORTO MERCI E LOGISTICA; -ACQUISIRÀ I METODI PER DIMENSIONAMENTO DELLE CARATTERISTICHE GEOMETRICO/FUNZIONALI DI TERMINALI MERCI IN OTTICA DI SOSTENIBILITÀ. CAPACITÀ DI APPLICARE CONOSCENZA E COMPRENSIONE LO STUDENTE SARÀ IN GRADO DI: -ANALIZZARE ED INTERPRETARE PROBLEMATICHE NELL’AMBITO DEL TRASPORTI DELLE MERCI E DELLA LOGISTICA; -VALUTARE E CONFRONTARE SOLUZIONI ALTERNATIVE DI TRASPORTO, SOLUZIONI TECNOLOGICHE ALTERNATIVE E CARATTERISTICHE FUNZIONALI DIFFERENTI; -UTILIZZARE TERMINOLOGIA TECNICA NELL’AMBITO DEL TRASPORTO DELLE MERCI E DELLA LOGISTICA; -COMPRENDERE E APPLICARE I METODI E DEI PRINCIPI ALLA BASE DELLA ANALISI E DELLA PROGETTAZIONE DEL SISTEMA DI TRASPORTO DELLE MERCI E DELLA CATENA LOGISTICA. AUTONOMIA DI GIUDIZIO LO STUDENTE SARÀ IN GRADO DI: -INDIVIDUARE E DISCERNERE LE TECNOLOGIE PIÙ APPROPRIATE IN CONTESTI APPLICATIVI RELATIVI AL SISTEMI DI TRASPORTO MERCI E ALLA CATENA LOGISTICA. -INDIVIDUARE E DISCERNERE INDIVIDUARE I METODI PIÙ APPROPRIATI IN CONTESTI APPLICATIVI RELATIVI AL SISTEMI DI TRASPORTO MERCI E ALLA CATENA LOGISTICA. -ANALIZZARE E VALUTARE DIFFERENTI SCENARI PIANIFICATORI O PROGETTUALI. ABILITÀ COMUNICATIVE LO STUDENTE SARÀ IN GRADO DI: -RAPPRESENTARE E COMUNICARE, MEDIANTE TESTI O STRUMENTI VIRTUALI, DOCUMENTI TECNICI E GESTIONALI; -ILLUSTRARE SCENARI APPLICATIVI E SCENARI TECNOLOGICI FUTURI. CAPACITÀ DI APPRENDIMENTO LO STUDENTE SARÀ IN GRADO DI: - UTILIZZARE GLI STRUMENTI BIBLIOGRAFICI TRADIZIONALI E LE RISORSE INFORMATICHE DI ANALISI; - RICERCARE NUOVI SCENARI TECNOLOGICI E APPLICATIVI; - PROCEDERE ALL’AGGIORNAMENTO CONTINUO DELLE PROPRIE CONOSCENZE, UTILIZZANDO LA LETTERATURA TECNICA E SCIENTIFICA |
Prerequisiti | |
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PER IL PROFICUO RAGGIUNGIMENTO DEGLI OBIETTIVI FISSATI SONO RICHIESTE CONOSCENZE DI BASE RELATIVE ALLA ANALISI MATEMATICA ED ALLA FISICA GENERALE. |
Contenuti | |
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IL CORSO INCLUDE 60 ORE DI DIDATTICA (6 CFU) NELLA FORMA DI LEZIONI FRONTALI. GLI ARGOMENTI AFFRONTATI NEL CORSO SONO: > INTRODUZIONE E CLASSIFICAZIONE DEL SISTEMA DI TRASPORTO DELLE MERCI (5 ORE). > TRASPORTO FERROVIARIO DELLE MERCI(3 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) (INFRASTRUTTURE, UNITÀ DI MOVIMENTAZIONE, UNITÀ DI TRASPORTO) > TRASPORTO STRADALE DELLE MERCI (2 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) (INFRASTRUTTURE, UNITÀ DI MOVIMENTAZIONE, UNITÀ DI TRASPORTO) > TRASPORTO MARITTIMO DELLE MERCI (10 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) (INFRASTRUTTURE, UNITÀ DI MOVIMENTAZIONE, UNITÀ DI TRASPORTO) > TRASPORTO INTERMODALE DELLE MERCI (10 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) (INFRASTRUTTURE, UNITÀ DI MOVIMENTAZIONE, UNITÀ DI TRASPORTO) > PIANIFICAZIONE E GOVERNANCE DEI NODI E DEI SISTEMI DI TRASPORTO MERCI E LOGISTICA (10 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) > IL DIMENSIONAMENTO DELLE CARATTERISTICHE GEOMETRICO/FUNZIONALI DI TERMINALI MERCI IN OTTICA DI EFFICIENZA E SOSTENIBILITA’ (20 ORE DI TEORIA ED ESEMPI) |
Metodi Didattici | |
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IL CORSO È PARI A 6 CREDITI. 1 CREDITO CORRISPONDE A CIRCA: - 0.7 CFU DI LEZIONI TEORICHE FRONTALI, - 0.3 CFU DI ATTIVITÀ COMPLEMENTARI FRONTALI, TRA CUI ESERCITAZIONI CON PARTECIPAZIONE ATTIVA DELLO STUDENTE E SEMINARI. |
Verifica dell'apprendimento | |
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IL RAGGIUNGIMENTO DEGLI OBIETTIVI DELL’INSEGNAMENTO È CERTIFICATO MEDIANTE IL SUPERAMENTO DI UN ESAME CHE PREVEDE UNA PROVA ORALE. LA VALUTAZIONE DELL’ESAME È IN TRENTESIMI E SI INTENDE SUPERATO CON IL VOTO MINIMO DI 18/30. LA PROVA INCLUDE DOMANDE PER CIASCUNO DEI MACRO - ARGOMENTI TRATTATI A LEZIONE LA PROVA ORALE CONSISTE IN UNA DISCUSSIONE DELLA DURATA NON SUPERIORE A CIRCA 30 MINUTI, FINALIZZATA AD ACCERTARE: • IL LIVELLO DI CONOSCENZA DEI CONTENUTI TEORICI E PRATICI • IL LIVELLO DI COMPETENZA RAGGIUNTA NELLA ESPOSIZIONE: PROPRIETÀ DI LINGUAGGIO, CAPACITÀ LOGICO - DEDUTTIVE E DI SINTESI, CAPACITÀ DI ARGOMENTAZIONE, AUTONOMIA DI GIUDIZIO NEL PROPORRE L’APPROCCIO PIÙ OPPORTUNO PER ARGOMENTARE QUANTO RICHIESTO. LA LODE POTRÀ ESSERE ATTRIBUITA AGLI STUDENTI CHE RAGGIUNGANO IL VOTO MASSIMO DI 30/30 E QUALORA SI DIMOSTRI DI ESSERE IN GRADO DI APPLICARE AUTONOMAMENTE CONOSCENZE E COMPETENZE ACQUISITE ANCHE IN CONTESTI DIVERSI DA QUELLI PROPOSTI A LEZIONE. PER QUANTO CONCERNE LA COLLOCAZIONE TEMPORALE LA PROVA È PREVISTA NELLE SEDUTE D'ESAME AL TERMINE DELL'INSEGNAMENTO. |
Testi | |
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MATERIALE SCARICABILE DALLA PAGINA DEL DOCENTE: HTTPS://DOCENTI.UNISA.IT/005745/HOME CANTARELLA G. E., INTRODUZIONE ALLA TECNICA DEI TRASPORTI E DEL TRAFFICO CON ELEMENTI DI ECONOMIA DEI TRASPORTI, UTET 2001 CASCETTA E., MODELLI PER I SISTEMI DI TRASPORTO. TEORIA E APPLICAZIONI, UTET 2006 DALLA CHIARA B, SISTEMI DI TRASPORTO INTERMODALI. PROGETTAZIONE ED ESERCIZIO CONDIVIDI, EGAF. |
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