Chiara FIORI | Curriculum

Chiara Fiori ha conseguito nel 2015 il titolo di dottore di ricerca (XXVII Ciclo) presso l’Università degli Studi di Roma Sapienza. Durante il dottorato ha trascorso un periodo di 6 mesi come Visiting Scholar presso il Center for Automotive Research dell’Ohio State University (USA) ed ha inoltre partecipato al progetto europeo FP7 PlanGridEV (Distribution grid planning and operational principles for EV mass roll-out while enabling DER integration).

Dal 2015 al 2016 è stata post-doc presso il Virginia Tech Transportation Institute and State University (USA) sul progetto di ricerca TranLIVE (Transportation for Livability by Integrating Vehicles and the Environment). Dal 2016 al 2019 è stata assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Ambientale (DICEA) dell’Università degli Studi di Napoli "Federico II" sul progetto di ricerca SMURFS (Unified framework for next-generation data collection, sensing and modeling in future urban freight systems). Dal 2017 al 2018 è stata Visiting Research Scientist presso lo European Commission, Joint Research Center, Directorate for Energy, Transport and Climate Change (Ispra, Italia). Dal 2020 al 2021 è stata Visiting Research Scientist presso il MobiLab Transport Research Group dell'Università del Lussemburgo.

Da agosto 2019 a Ottobre 2022 è stata Ricercatrice (Ricercatori Legge 240/10 - t.det.) nel s.s.d. ICAR/05 - Trasporti presso il DICIV ed è abilitata a docente di seconda fascia nel SSD ICAR/05 “Trasporti”.

Da Ottobre 2022 è RTD-B (tenure tack) nel s.s.d. ICAR/05 - Trasporti presso il DICIV.

I suoi principali temi di ricerca sono i seguenti: modellazione, simulazione e valutazione dell'impatto delle operazioni portuali in contesti urbani; assegnazione dinamica del traffico multi-veicolo; integrazione di modelli microscopici di consumo energetico per veicoli elettrici (EVs) con sistemi di controllo semaforici; modelli di consumo energetico e simulazione di powertrain ibridi ed elettrici (per trasporto passeggeri e merci); integrazione di modelli di traffico e di consumo energetico su scala microscopica; valutazione dell’impatto di powertrain innovativi sui comportamenti di scelta dei percorsi e sviluppo di strategie di eco-routing per la mobilità personale e merci; valutazione dell’impatto di powertrain alternativi e dei sistemi di ricarica sulla rete elettrica; elettrificazione dei porti; analisi Well-to-Wheels di veicoli convenzionali, ibridi ed elettrici; sistemi energetici, combustibili alternativi, idrogeno e fonti rinnovabili.

Ha la docenza del corso di Tecnica ed Economia.

Collabora come relatrice e correlatrice alla realizzazione delle tesi di laurea, triennale e specialistica, e tesi di dottorato nel settore dei trasporti. Ha collaborato/collabora in progetti di ricerca nazionali ed internazionali. È coautrice di pubblicazioni su riviste, libri ed atti di convegno nazionali ed internazionali.

È membro della Società Italiana Docenti di Trasporti (SIDT) e dell’Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE).