Cesare PIANESE | ADVANCED ENERGY AND PROPULSION SYSTEMS

cod. 0622300025

ADVANCED ENERGY AND PROPULSION SYSTEMS

	0622300025
	DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA INDUSTRIALE
	CORSO DI LAUREA MAGISTRALE
	INGEGNERIA MECCANICA
	2016/2017

PERCORSO COMUNE Coorte 2015/2016

	ANNO CORSO 2
	ANNO ORDINAMENTO 2012
	SECONDO SEMESTRE

MODULI

	SSD	CFU	ORE	ATTIVITÀ	TIPO DI ATTIVITÁ FORMATIVA
	ING-IND/08	6	60	LEZIONE	A SCELTA DELLO STUDENTE

DOCENTI

	CESARE PIANESE T Curriculum
	MARCO SORRENTINO Curriculum
	GIANFRANCO RIZZO Curriculum

	Obiettivi
	Fornire le conoscenze di base per i sistemi di conversione energetica e di propulsione più innovativi. Si propone lo studio di tecnologie in fase di sviluppo con soluzioni in via di commercializzate su scala ridotta e per le quali si prevede una diffusione di massa nel medio termine. Il corso, tenuto in lingua inglese, fornisce all’ingegnere industriale le metodologie alla base della progettazione dei sistemi proposti e delle relative problematiche di controllo e diagnosi.

Fornire le conoscenze di base per i sistemi di conversione energetica e di propulsione più innovativi. Si propone lo studio di tecnologie in fase di sviluppo con soluzioni in via di commercializzate su scala ridotta e per le quali si prevede una diffusione di massa nel medio termine. Il corso, tenuto in lingua inglese, fornisce all’ingegnere industriale le metodologie alla base della progettazione dei sistemi proposti e delle relative problematiche di controllo e diagnosi.

	Prerequisiti
	Conoscenza di base dei sistemi energetici e propulsivi.

	Contenuti
	• Il problema energetico/ambientale. Scenari evolutivi. • Celle a combustibile. Tipologie. Vantaggi energetici ed ambientali. Principi di base. Prestazioni. Applicazioni nel settore energetico e per i trasporti. Progettazione, controllo e diagnosi per applicazioni mobili e stazionarie. • La propulsione ibrida. Ibridizzazione ed elettrificazione. Le interazioni con il sistema energetico. Principi di funzionamento. Tipologie di propulsori. Metodologie di progettazione e di controllo.

Contenuti

• Il problema energetico/ambientale. Scenari evolutivi.
• Celle a combustibile. Tipologie. Vantaggi energetici ed ambientali. Principi di base. Prestazioni. Applicazioni nel settore energetico e per i trasporti. Progettazione, controllo e diagnosi per applicazioni mobili e stazionarie.
• La propulsione ibrida. Ibridizzazione ed elettrificazione. Le interazioni con il sistema energetico. Principi di funzionamento. Tipologie di propulsori. Metodologie di progettazione e di controllo.

	Metodi Didattici
	Il corso è tenuto in lingua inglese.

	Verifica dell'apprendimento
	Esame orale.

	Testi
	• SLIDE DEL CORSO, DISPONIBILI SU HTTP://ELEARNING.DIMEC.UNISA.IT/ • MARRA, D., PIANESE, C., POLVERINO, P., SORRENTINO, M., MODELS FOR SOLID OXIDE FUEL CELL SYSTEMS – EXPLOITATION OF MODELS HIERARCHY FOR INDUSTRIAL DESIGN OF CONTROL AND DIAGNOSIS STRATEGIES. SPRINGER-VERLAG, LONDON, UNITED KINGDOM. • JAMES LARMINIE AND ANDREW DICKS, FUEL CELLS EXPLAINED, WILEY • AAVV, FUEL CELL HANDBOOK, US DOE • LINO GUZZELLA AND ANTONIO SCIARRETTA, VEHICLE PROPULSION SYSTEMS, SPRINGER.

Testi

• SLIDE DEL CORSO, DISPONIBILI SU HTTP://ELEARNING.DIMEC.UNISA.IT/
• MARRA, D., PIANESE, C., POLVERINO, P., SORRENTINO, M., MODELS FOR SOLID OXIDE FUEL CELL SYSTEMS – EXPLOITATION OF MODELS HIERARCHY FOR INDUSTRIAL DESIGN OF CONTROL AND DIAGNOSIS STRATEGIES. SPRINGER-VERLAG, LONDON, UNITED KINGDOM.
• JAMES LARMINIE AND ANDREW DICKS, FUEL CELLS EXPLAINED, WILEY
• AAVV, FUEL CELL HANDBOOK, US DOE
• LINO GUZZELLA AND ANTONIO SCIARRETTA, VEHICLE PROPULSION SYSTEMS, SPRINGER.

	Altre Informazioni
	Il corso è tenuto in lingua inglese.

BETA VERSION Fonte dati ESSE3 [Ultima Sincronizzazione: 2019-03-11]

Cesare PIANESE | ADVANCED ENERGY AND PROPULSION SYSTEMS